重慶軌道交通建設(shè)“雙線(xiàn)告捷”
二月十九日,軌道交通七號(hào)線(xiàn)一期工程西井大道站,中建二局的技術(shù)人員正在盾構(gòu)機(jī)前端拼裝管片。
二月十九日,軌道交通七號(hào)線(xiàn)一期工程西井大道站,中建二局的技術(shù)人員正在盾構(gòu)機(jī)前端拼裝管片。
6月5日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì),重慶市委副書(shū)記、市長(zhǎng)胡衡華圍繞“打造新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐 譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化重慶篇章”作介紹,并答記者問(wèn)。
西南樞紐的榮耀,并非由重慶獨(dú)攬,而是由成都所擁有,這一事實(shí)已然成為不爭(zhēng)的定論。那么,究竟為何成都能夠在這片西南地區(qū)中脫穎而出,成為交通樞紐中的璀璨明星呢?
重慶市是西南地區(qū)**直轄市,與北京、天津、上海、廣州一起,被確定為國(guó)家五大中心城市。西部(重慶)科學(xué)城位于重慶市中心城區(qū)西部槽谷,東銜中梁山、西攬縉云山、南接長(zhǎng)江、北擁嘉陵江,規(guī)劃區(qū)域范圍1198平方公里,東西橫跨5~15公里,南北縱貫80公里。
1月22日,記者了解到,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)全力加強(qiáng)投資力度和生產(chǎn)調(diào)度,推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效,多個(gè)在建重大交通項(xiàng)目不斷刷新“進(jìn)度條”,奮力實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門(mén)紅”。
近年來(lái),重慶交通戰(zhàn)略地位的全面躍升,朝著“**性綜合交通樞紐城市”的目標(biāo)處在“快馬加鞭”建設(shè)中。地處渝西的銅梁區(qū),也抓住建設(shè)“橋頭堡”城市、一區(qū)兩群協(xié)同發(fā)展和推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的契機(jī),持續(xù)加大交通投資建設(shè)力度,取得積極成效。
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