1月22日，記者了解到，重慶交通開投集團(tuán)全力加強(qiáng)投資力度和生產(chǎn)調(diào)度，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效，多個(gè)在建重大交通項(xiàng)目不斷刷新“進(jìn)度條”，奮力實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。

15號(hào)線一期

九曲河?xùn)|站至T3航站樓站區(qū)間今年底主體貫通

1月19日，在軌道交通15號(hào)線一期重光站～龍安路站～金童路站（不含）TBM區(qū)間，盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，堅(jiān)硬的巖體快速破碎，后方隧道已成形。

重慶軌道交通15號(hào)線一期是重慶中心城區(qū)首條城軌快線，項(xiàng)目起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站，線路全長(zhǎng)約39公里，**運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。 其中，中國(guó)中鐵重慶軌道交通15號(hào)線土建1包段施工任務(wù)包含九曲河?xùn)|站至T3航站樓站共9站9區(qū)間。

中鐵廣州局重慶軌道交通15號(hào)線一期土建01標(biāo)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重光站至金童路站盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)公里。施工中所需的機(jī)械、材料均需從距離地面約80米深的重光站風(fēng)井口進(jìn)行垂直吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)，增加了施工難度，“以隧道內(nèi)出渣為例，我們?cè)黾恿似н\(yùn)輸，從80米升的豎井起吊，要經(jīng)過5次分段轉(zhuǎn)運(yùn)才能提升到地面?！?/p>

目前，重光站至龍安路站盾構(gòu)區(qū)間左線已掘進(jìn)200多米，右線掘進(jìn)100多米，預(yù)計(jì)今年底該盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

此外，9座車站中九曲河?xùn)|站、西南政法大學(xué)站、寶圣湖站、繡湖路站、T3航站樓站等5個(gè)車站已封頂，預(yù)計(jì)剩余車站將在今年上半年**封頂。九曲河?xùn)|站至T3航站樓站區(qū)間今年底實(shí)現(xiàn)主體**貫通。

6號(hào)線東延段

**車站主體結(jié)構(gòu)封頂

與學(xué)校和居民區(qū)僅一墻之隔，重慶軌道交通6號(hào)線東延工程長(zhǎng)生老街站完成主體結(jié)構(gòu)封頂。華龍網(wǎng)記者 張質(zhì) 攝

1月22日，隨著長(zhǎng)生老街站**一塊頂板澆筑完成，標(biāo)志著重慶軌道交通6號(hào)線東延工程**車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

軌道交通6號(hào)線東延工程起自重慶東站，止于既有劉家坪站，線路全長(zhǎng)公里，設(shè)4站4區(qū)間。

其中，長(zhǎng)生老街站位于南岸區(qū)桂雨路與桃花大道交叉路口處，涉及大量管線遷改、多次交通導(dǎo)改。為保證車站施工進(jìn)展順利，施工單位積極采取多項(xiàng)措施全力確保車站施工進(jìn)度。

隨著車站主體結(jié)構(gòu)封頂，下一步施工單位將以**軌通、電通作為重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，統(tǒng)籌施工資源，強(qiáng)化施工組織，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

重慶東站

站前片區(qū)骨架道路完工近九成

重慶東站站前片區(qū)建設(shè)也在加速推進(jìn)

重慶東站是我市“四主”客運(yùn)站之一，是京昆、包海、蘭廣、沿江、廈渝等“三縱兩橫”高鐵主通道在重慶的交匯點(diǎn)。

去年，重慶東站站房東西兩側(cè)配套的萬平方米綜合開發(fā)房屋主體結(jié)構(gòu)全面封頂，加上站房?jī)?nèi)商業(yè)，重慶東站鐵路綜合交通樞紐萬平方米綜合開發(fā)工程已經(jīng)**封頂。

目前，重慶東站站前片區(qū)開發(fā)也在加速呈現(xiàn)，從基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、城市開發(fā)等方面推動(dòng)重慶東站站前片區(qū)開發(fā)，加快推進(jìn)骨架道路、片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、水電氣訊等工程。骨架道路一期完成總進(jìn)度的89%，16條次支路網(wǎng)完成總進(jìn)度的81%，平場(chǎng)土石方工程已完工。

重慶交通開投集團(tuán)表示，將加快推進(jìn)262公里城市軌道交通、重慶東站等在建項(xiàng)目提速。目前集團(tuán)在建項(xiàng)目77個(gè)標(biāo)段、200個(gè)工點(diǎn)、參建人員2 萬人，大型施工機(jī)械設(shè)備3000余臺(tái)，正全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，將統(tǒng)籌推進(jìn)一體換乘、線路優(yōu)化、服務(wù)提升、設(shè)備改造等環(huán)節(jié)，努力提高客流強(qiáng)度、軌道交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率。

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